觀賞船須記錄乘客名單應急

維港煙花匯演是香港盛事之一，每次匯演都吸引數以十萬計市民及遊客在維港兩岸或乘船出海觀賞。根據海事處發出的規限，觀賞煙花匯演的船隻，船長須備存船上乘客和船員名單，以作應急用途，船上所有兒童不論任何時間亦須穿上救生衣。據悉，當局會調查今次遇難的港燈客輪有否遵循上述規限。

海事處因應今次十‧一煙花匯演曾發出海上交通管制措施公告，提示船隻須遵守安全措施，船隻啟航前，船長、船東和操作員必須確保所有人均獲告知救生設備的存放位置，並指示穿上救生衣的正確方法；船上所有兒童不論何時均須穿上救生衣；船長須備存船上乘客和船員名單，以作應急用途；以及確保遵守船隻運作牌照上註明的載客量。

船隻應設法保持瞭望視野
倘船隻不幸需要即時協助，有關船隻的船長可按《國際海上避碰規則》附件所載的指示，發出遇險訊號求助；利用頻道14通知海事處船隻航行監察中心；通知水警總區及控制中心，或撥緊急電話九九九求助。

海事處亦規限煙花匯演舉行前或進行期間駛近限制區的船隻，以及煙花匯演結束之後離開觀賞位置的船隻，均須以安全速度航行，一般不應超過五節，即每小時五海里。每艘船須時刻保持適當瞭望，並須設法避免瞭望的視野受到妨礙。

香港海員工會主席李志偉表示，來往港澳的雙體船均有向乘客介紹救生衣的擺放位置及逃生方法，但未知觀光船有否這樣做，他認為有需要提高這方面的安全意識，以及統一救生衣的指示標籤大小，好讓乘客注意到救生衣的擺放位置，一旦發生意外，可及時找到救生衣逃生。

李志偉又指，發生撞船意外的榕樹灣海域不算窄，不存在觀賞船太多而造成航道狹窄的問題，而前夜海上能見度亦理想，故對發生撞船意外感到奇怪。據了解，前晚約有一百五十艘船載客在維港觀賞煙花，海事處稱，船隻駛到維港觀賞煙花，事前毋須向海事處申報。